JGR

Koło 16 cali od ręki do Surron, Talaria, E-Ride i 79Bike Falcon

1.450,00 zł

Cena brutto — zawiera VAT 23% · Fakturę wystawiamy do każdego zamówienia

Kupujesz na firmę? Wpisz NIP w kasie, w polu „Numer VAT firmy".

Wysyłka w 48h
Darmowa dostawa od 500,00 zł
Zapłać BLIK-iem, kartą, w ratach lub później z Klarna — wybierzesz w kasie.
14 dni na zwrot

Koło 16 cali offroad leżące na magazynie — zamawiasz dziś, wysyłamy w ciągu 48 godzin. Szersza obręcz niż fabryczna, piasta Straight Pull i offset, który pozwala założyć oponę 16/90/100 bez przycinania kostki.

Co to zmienia

  • Offset pod oponę 16/90/100 bez przycinania kostki — to główny powód, dla którego warto wziąć akurat to koło. Przycięcie kostki jest nieodwracalne i obniża wartość motocykla przy odsprzedaży. Tutaj nie musisz niczego ciąć.
  • Wysyłka w 48 godzin — koło nie powstaje po zamówieniu, tylko stoi na magazynie. Sezon nie czeka trzech tygodni.
  • Szersza obręcz niż fabryczna — wchodzi pełnowymiarowa opona motocrossowa 90/100. Większa powierzchnia styku i możliwość jazdy na niższym ciśnieniu bez zrywania opony z rantu.
  • Piasta Straight Pull — szprycha wchodzi prosto, bez kolanka przy główce. W klasycznej piascie to kolanko jest najsłabszym punktem całego koła i właśnie tam pojawiają się pęknięcia.
  • Sztywność tam, gdzie e-moto jej potrzebuje — silnik elektryczny podaje pełny moment od zera, bez sprzęgła i bez narastania charakterystyki. Koło dostaje uderzenie momentem w ułamku sekundy, więc piasta i szprychy pracują ciężej niż w motocyklu spalinowym.

Pasuje do

  • Sur-Ron — Light Bee
  • Talaria — XXX, MX3, MX4
  • E-Ride — Pro 2.0
  • 79Bike — Falcon

Jeździsz na E-Ride Pro 3.0 albo Talarii MX5? Tych dwóch wersji nie trzymamy na magazynie — są dostępne wyłącznie w wersji budowanej na zamówienie.

Masz inny model albo nie masz pewności co do rocznika? Napisz do nas przed zakupem — potwierdzimy dopasowanie.

Ważne przed zakupem

  • W zestawie: koło, trzymak opony (rim lock) i fartuch na obręcz. Rim lock nie jest dodatkiem — przy niskim ciśnieniu i wysokim momencie opona potrafi obrócić się względem obręczy i urwać wentyl.
  • Opona wchodzi w cenę tylko wtedy, gdy ją wybierzesz. Wariant Bez Opony to samo koło — bierz go, jeśli masz już swoją oponę.
  • To jedno koło, nie komplet. Przód i tył razem to komplet 19/16, też gotowy do wysyłki.
  • Wykończenia nie wybierasz. To konfiguracja magazynowa — za to jedzie od razu. Własna kolorystyka to wersja na zamówienie, około 3 tygodni.

Specyfikacja techniczna

Rozmiar 16 cali
Piasta Straight Pull — szprychy proste, bez kolanka
Obręcz szersza od fabrycznej, pod opony motocrossowe
Offset pozwala zamontować oponę 16/90/100 bez przycinania kostki
Opona do wyboru bez opony / 90/100 offroad / Dunlop MX 34 90/100
Dostępność magazyn, wysyłka w 48 h
Zastosowanie offroad, enduro, motocross
Pasuje do Sur-Ron Light Bee, Talaria XXX/MX3/MX4, E-Ride Pro 2.0, 79Bike Falcon
W zestawie koło 16 cali, trzymak opony (rim lock), fartuch na obręcz; opona tylko w wybranym wariancie

Pytania, które naprawdę padają

Czy opona jest w cenie?
Zależy od wariantu. Bez Opony to samo koło z rim lockiem i fartuchem. Opona 90/100 offroad albo Dunlop MX 34 90/100 jest wliczona w cenę swojego wariantu i montujemy ją przed wysyłką.

Czy pasuje bez przycinania kostki?
Tak, to właśnie po to jest ten offset. Oponę 16/90/100 zakładasz bez ingerencji w motocykl. Przy innych kołach o tej szerokości kostkę zwykle trzeba przyciąć.

Gotowe czy custom — co mam wybrać?
Gotowe, jeśli chcesz jeździć w tym tygodniu i standardowe wykończenie Ci pasuje. Custom, jeśli zależy Ci na własnej kolorystyce albo masz E-Ride Pro 3.0 lub Talarię MX5. Konstrukcja koła i piasta są te same.

Ile realnie czekam?
Wysyłka w 48 godzin od zamówienia. To nie jest czas produkcji, bo koło już jest złożone — to czas spakowania i wydania kurierowi.

Można mieszać rozmiary — 19 z przodu, 16 z tyłu?
Tak, to klasyczny układ motocrossowy. Większe koło z przodu lepiej wybiera nierówności i pewniej przechodzi przeszkody, mniejsze i szersze z tyłu przenosi moc. 19 cali z przodu podnosi przód i motocykl składa się w zakręty trochę wolniej. Komplet od ręki to koła 19/16 gotowe do wysyłki.

A jeśli jeżdżę głównie po asfalcie?
Wtedy to nie jest to koło. Pod asfalt idą koła supermoto 17 cali — inna obręcz, inna opona, inna geometria.

Zrób to porządnie — dołóż do zestawu

Powiązane

Nie wiesz, jaki rozmiar wybrać? Przeczytaj 16, 17 czy 19 cali — offroad kontra supermoto.

Darmowa wysyłka od 500,00 zł. Czas realizacji 48h.

Dostawa →

  • 5 stars: 2 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
A
Anonimowy

Koło super pasuje idealnie . Zmiana na plus . Polecam każdemu kto jeździ na stockowych kołach

t
tymek_lbx7

Bardzo dobre wykonanie i dobry kontakt z klijentem