Silnik EBMX XLB-60 CORE został zaprojektowany dla motocyklistów, którzy wymagają większego momentu obrotowego i większej swobody jazdy. Ten silnik jest stworzony, by dominować na każdym terenie. Powstał na bazie oryginalnego XLB-60 i stoi obok silnika RACE, uzupełniając ofertę SurRon i Eride. Silnik CORE został specjalnie dostrojony, aby zapewnić dynamiczną reakcję manetki gazu przy niższych prędkościach — ale to nie oznacza wolnej jazdy!
Moc szczytowa: ok. 41 kW
Solidna konstrukcja i niezrównana zwinność
Zaprojektowany do ekstremalnych warunków terenowych, zwinnej jazdy ulicznej i zaawansowanych ewolucji.
Precyzja i kontrola
Gładsza reakcja manetki gazu zapewnia maksymalną kontrolę i pewność prowadzenia.
Rewolucyjna wydajność
EBMX XLB-60 CORE to nie tylko silnik — to prawdziwa rewolucja. Zapewnia maksymalne osiągi przy znakomitej wartości dla użytkownika.
Uniwersalne zastosowanie
Silnik można stosować, wraz z ulepszonym akumulatorem, w SurRon Light Bee, ERide Pro i innych nadchodzących modelach.
Silnik w pojeździe elektrycznym (EV)
Silnik przekształca energię elektryczną z akumulatora w energię mechaniczną napędzającą pojazd, generując moment obrotowy, który napędza tylne koło.
Szczegóły techniczne
-Autorski projekt wirnika IPM z wiodącą w branży szczeliną powietrzną 1 mm, osiągającą 13 000 obr./min.
-Sterowanie oparte na enkoderze zapewnia lepszą reakcję momentu przy niskich prędkościach i płynne, przewidywalne oddawanie mocy.
Zalety czujników enkoderowych
-Śledzą położenie silnika przy każdej prędkości i częściej niż czujniki Halla.
-Zapewniają gładszą, bardziej responsywną i kontrolowaną charakterystykę mocy.
-Nie generują gwałtownych skoków prądu, które często powodują problemy ze sterownikiem.
-Poprawiają kontrolę momentu przy niskich prędkościach i ogólną reakcję silnika.
Współpraca z kontrolerem
Silniki EBMX są specjalnie zestrojone do pracy ze sterownikiem EBMX X-9000. Mogą współpracować również z innymi sterownikami, ale w takich przypadkach może być potrzebne własne dostrojenie.
Porównanie z czujnikami Halla
Większość konkurencyjnych silników wykorzystuje czujniki Halla, które opierają się na szacowanej pozycji wirnika. Enkodery dostarczają dokładny pomiar kąta wirnika w każdych warunkach, eliminując problemy z nagłymi skokami prądu przy intensywnej jeździe.
Dodatkowe informacje
-Do silnika dołączona jest customowa osłona EBMX Bash Plate.
Zestaw przewodów MTR041
Zestaw obejmuje mocowania i kompletny wiązkę przewodów do EBMX XLB-60 dla modelu SRLGB.
Wiązka przewodów motocykla (wiring loom) to zestaw kabli i złączek, który przesyła energię elektryczną i sygnały pomiędzy wszystkimi komponentami motocykla (system zapłonu, oświetlenie, czujniki). Przewody są zabezpieczone osłoną, aby chronić je przed uszkodzeniami i zużyciem oraz zapewnić uporządkowaną instalację.
-Kompatybilny ze sterownikiem EBMX X-9000 V2,V3
