Widelec Rfloxa TK 43 do Talaria Komodo

Widelec Rfloxa TK 43 zaprojektowany pod Talaria Komodo. Skok 250 mm, rozstaw osi 850 mm, tłumienie szybkie i wolne, podwójne napięcie wstępne i powłoka DLC. To ta sama klasa konstrukcji co Ultra 43 pod Sur-Rona Ultra Bee, tyle że z geometrią i mocowaniami pod Komodo.

Co to zmienia

• Skok 250 mm — więcej drogi na wybranie uderzenia. Mniej dobijania do końca skoku na lądowaniach.
• Tłumienie szybkie i wolne osobno — ostre krawędzie i kamienie ustawiasz niezależnie od hamowania i przenoszenia masy w zakręcie. To nie jest jedno pokrętło na zasadzie miękko albo twardo.
• Podwójne napięcie wstępne — punkt wyjścia ustawiasz dokładniej niż pojedynczym preloadem.
• Powłoka DLC na goleniach — mniejsze tarcie na starcie skoku i mniejsza szansa na rysę, która zabija uszczelniacz.
• Półki obrabiane CNC — sztywniejsze połączenie goleni z główką ramy, przód mniej skręca się pod obciążeniem.

W zestawie — i to jest różnica

TK 43 przychodzi kompletny: widelec z półkami, sprężyny o wybranej twardości, oś przednia, tulejki, błotnik przedni i dystanse zacisku hamulcowego. Nie dokupujesz osobno drobnicy, bez której i tak nie zamontujesz przodu.

Pasuje do

• Talaria — Komodo

Masz Sur-Rona Ultra Bee? Potrzebujesz Ultra 43. Masz Light Bee albo Talarię Sting / MX3 / MX4 — Hawk 31 Max lub Hawk 31 Pro. Masz E-Ride Pro 3.0 / SR — Hawk 35 Max.

Nie masz pewności co do rocznika albo wersji? Napisz do nas przed zakupem — potwierdzimy dopasowanie.

Ważne przed zakupem

• Łożyska główki ramy — zapytaj przed zamówieniem. Zawartość zestawu w tym zakresie zmienia się między partiami. Napisz do nas z rocznikiem swojej Komodo, a potwierdzimy to dla aktualnej dostawy.
• Rozstaw osi 850 mm. Po montażu sprawdź prześwit błotnika i prowadzenie przewodu hamulcowego.
• Czas oczekiwania: 12 dni roboczych. Widelec jedzie na zamówienie, nie z półki.

Dobór sprężyny według Twojej wagi

To najważniejsza decyzja przy tym zakupie — żadna regulacja nie naprawi źle dobranej sprężyny.

• 24 lbs: 65–85 kg
• 27 lbs: 75–105 kg
• 30 lbs: 95–135 kg

Podana waga to waga użytkownika w pełnym sprzęcie — z kaską, zbroją i butami. Na granicy dwóch zakresów decyduje styl jazdy: skoki i szybka jazda w otwartym terenie — twardsza sprężyna; jazda techniczna w niskich prędkościach — miększa. W razie wątpliwości napisz do nas przed zamówieniem.

Specyfikacja techniczna

Zrób to porządnie — dołóż do zestawu

• Osłona tylnego amortyzatora Warp 9 — neopren 4 mm; jedno ziarno piasku pod uszczelniaczem to wyciek oleju
• Całe zawieszenie do e-moto — przód i tył z jednej rodziny pracują razem, a nie przeciw sobie

Powiązane

• Ultra 43 — ta sama konstrukcja pod Sur-Rona Ultra Bee
• Hawk 35 Max — pod E-Ride Pro 3.0 / SR
• Zawieszenie do e-moto

Dostawa →