

Motocutz
TWOJE KONTO
Zaloguj się aby śledzić zamówienia

Funn
Funn RSX Direct Mount w czerni — mostek direct mount, który wchodzi plug & play na fabryczną półkę Sur-Rona, Talarii czy E-Ride, w miejsce seryjnych obejm kierownicy. Pełny CNC z aluminium lotniczego AL6061, regulowany wysięg i dwie wysokości rise.
Fabryczne obejmy kierownicy w e-moto siedzą wprost na górnej półce widelca — i dokładnie je zastępuje RSX. Zysk nie polega więc na zmianie systemu mocowania, tylko na tym, co dostajesz w zamian: regulację wysięgu 45/50 mm, wybór rise 20 albo 30 mm i wyraźnie szerszą, sztywniejszą obejmę, która trzyma kierownicę po twardych lądowaniach. Do tego ustawiasz pozycję kierownicy pod siebie, zamiast jeździć na tym, co producent wybrał za Ciebie.
W rowerze downhill RSX zastępuje klasyczny mostek na rurze sterowej — tam dochodzi jeszcze obniżenie przodu, bo znika zacisk rury sterowej i dystanse.
Uwaga, bo to częste nieporozumienie: rise w RSX mierzony jest od środka kierownicy do płaszczyzny mocowania direct mount — to nie jest rise kierownicy. 20 mm daje niższy, bardziej agresywny front, 30 mm podnosi kierownicę i jest wygodniejsze przy dłuższej jeździe na stojąco.
Średnicę mierzysz w środkowej, najgrubszej części kierownicy — tam, gdzie siedzi obejma. 31,8 i 35 mm nie są zamienne.
Plug & play z fabrycznymi widelcami e-moto — ich górne półki mają otwory direct mount w rozstawie 30 mm, czyli w tym samym standardzie co Boxxer i Fox 40.
O dopasowaniu decyduje półka, nie model motocykla: jeśli Twój triple clamp ma otwory direct mount, mostek wejdzie. Masz niefabryczny widelec albo przerobiony przód? Napisz do nas ze zdjęciem półki — potwierdzimy przed zakupem.
Śruby dokręcaj na krzyż, równomiernie, kluczem dynamometrycznym — przy aluminiowych obejmach dociągnięcie „na czuja" kończy się rozciągniętym gwintem albo zgniecioną kierownicą. Po pierwszym wyjeździe sprawdź moment jeszcze raz.
Darmowa wysyłka od 500,00 zł. Czas realizacji 48h.
Twój koszyk jest pusty.
Przeglądaj produkty