Fourche Rfloxa Hawk 32 pour Surron, Talaria, E-Ride

La Rfloxa Hawk 32 est une fourche avant pour motos électriques de tout-terrain — une construction inversée huile-ressort avec réglage de la compression, de la détente et de la précharge de ressort. L'entrée la moins chère dans une suspension Rfloxa correcte.

Hawk 32 ou Hawk 31 — ce qui les sépare

La Hawk 32 n'existe qu'en une seule configuration : entraxe de 750 mm et débattement de 203 mm. Les modèles de la série Hawk 31 existent en deux longueurs (750–800 mm, débattement 203–228 mm) et séparent la compression en haute et basse vitesse.

• Hawk 32 (cette fourche) : une longueur, réglage multi-crans — ça suffit si tu roules en roue de 19" et que tu ne prévois pas de changer la géométrie
• Hawk 31 Pro : choix de 203 ou 228 mm de débattement, haute et basse vitesse réglées séparément
• Hawk 31 Max : comme la Pro, plus le té Triple Clamp MAX plus large — et la seule de la série livrée avec le roulement inférieur

Choisir le ressort selon ton poids

C'est la décision la plus importante de cet achat — aucun réglage ne corrige un ressort mal choisi.

• 45 lbs : jusqu'à 85 kg
• 60 lbs : 85–130 kg — pour les sauts appuyés
• Progressif 45–60 lbs : 80–130 kg

Le poids indiqué est celui du pilote en équipement complet — casque, protections et bottes. Tu es à la limite entre deux plages ? Écris-nous avant de commander, on te conseillera.

Ce à quoi elle va

• Sur-Ron — Light Bee L1E, LBS, LBX
• Talaria — Sting MX3, MX4, XXX
• E-Ride Pro — S, SS 2.0
• 79Bike — Falcon M
• Segway — X260, X160
• Autres : Rawrr Mantis, Ventus One, RFN Apollo, Rerode R1

Tu as un autre modèle ou tu n'es pas sûr de l'année ? Écris-nous avant d'acheter — on confirmera la compatibilité.

Important avant d'acheter

• Le roulement inférieur n'est pas fourni. Si le tien est usé ou si tu viens d'une autre fourche, commande-le à part — sinon la fourche arrive et la moto reste au garage. De toute la gamme Rfloxa, seule la Hawk 31 Max l'inclut.
• Sur la Talaria, le roulement inférieur diffère de celui du Sur-Ron et peut demander une entretoise. Écris-nous ton modèle avant de commander.
• Elle ne va pas sur la Rawrr Mantis X PRO — alors que la Mantis standard est compatible.

Spécifications techniques

Débattement	203 mm
Entraxe (center distance)	750 mm
Diamètre de tube	Ø37 mm
Entraxe de fixation d'étrier	74 mm
Disque de frein	Ø203 mm (évolutif)
Système d'amortissement	inversé huile-ressort, jambes asymétriques
Réglages	compression multi-crans, détente (rebound), précharge de ressort
Matériau	pieds en aluminium forgé AL6061-T6, tubes de fourche AL7075-T6
Ressort	acier 55CRSI
Dans le carton	la fourche ; sans le roulement inférieur
Usage	motos électriques tout-terrain, vélos de descente

Ce que fait chaque réglage

• Compression — à quelle vitesse la fourche s'enfonce. Trop peu : tu talonnes. Trop : la fourche n'absorbe plus les petites irrégularités et tu perds du grip.
• Détente (rebound) — à quelle vitesse elle remonte après compression. Trop lente, c'est un « tassement » progressif et une perte de débattement sur une série de bosses.
• Précharge (preload) — le point de départ, pas la dureté. Elle ne remplace pas le bon ressort.

Les questions qui reviennent vraiment

Est-ce plug and play ou faut-il fabriquer quelque chose ?
Sur le Sur-Ron, c'est un montage sans modification, à condition que ton roulement inférieur soit sain. Sur la Talaria s'ajoute la question de l'entretoise sous le roulement — écris-nous, on confirmera pour ton année.

Je fais 90 kg — 60 lbs ou progressif ?
Les deux plages te couvrent. Si tu roules surtout en tout-terrain et que tu sautes — prends le 60 lbs. Si tu roules de tout, que tu veux du confort sur le petit et du soutien sur les gros impacts — le progressif.

La Hawk 32 suffit-elle, ou faut-il prendre tout de suite la Hawk 31 Pro ?
Si tu restes sur la géométrie d'origine et une roue de 19", la Hawk 32 fait le travail. La Hawk 31 Pro a du sens quand tu veux choisir 228 mm de débattement ou régler séparément la compression haute et basse vitesse — donc quand tu cours ou que tu sautes beaucoup.

Faut-il changer le disque de frein ?
Non. La fourche accepte un disque de Ø203 mm, c'est-à-dire le standard que tu utilises déjà le plus souvent. Un plus grand peut se monter plus tard.

Faut-il une nouvelle potence avec cette fourche ?
Non, la Hawk 32 a ses propres tés. Une potence direct mount est un autre sujet — elle relève le guidon et rigidifie l'avant, mais elle n'est pas nécessaire au montage de la fourche.

Fais-le correctement — ajoute au kit

• Biellette de suspension Warp 9 V2 — l'avant et l'arrière doivent travailler ensemble ; une fourche ferme avec un arrière mou reporte le travail sur la suspension arrière
• Housse d'amortisseur Warp 9 — néoprène 4 mm ; un grain de sable sous le joint, c'est une fuite d'huile
• Amortisseur Rfloxa RAF55RV — l'arrière pour l'Ultra Bee, la même famille de suspension

À voir aussi

• Hawk 31 Pro et Hawk 31 Max — les versions avec choix du débattement
• Toute la suspension pour e-moto

Plus loin : comment choisir fourche, amortisseur et ressort.

-Talaria MX3 / MX4 / XXX / XXX Pro

-SurRon LBX / LBS / L1E

-E-Ride Pro S / SS 1.0 / 2.0

-Rawrr Mantis / Mantis X

-79 Bike Falcon M / PRO / GT

-Ventus One

-Ventus One Plus (do montażu wymagany dystans 8 mm)

-RFN Apollo

-Rerode R1

-SRPNTMOTO

2-12 jours

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