Ebmx XLB-60 Race Moteur, Surron Light Bee

La série de moteurs EBMX a été conçue pour surpasser la concurrence en matière de performances. Le modèle XLB-60 RACE Edition a été créé pour une vitesse maximale et un régime élevé — actuellement l'un des moteurs les plus rapides de sa catégorie.

Puissance de pointe : environ 42 kW

Régime maximal : ~14 000 tr/min

Grâce à la conception propriétaire du rotor EBMX, la plage de couple a pu être étendue, offrant une traction constante et puissante de 0 à 13 000 tr/min.

Ce moteur est conçu pour les compétiteurs — il excelle en :

• MX
• conduite tout-terrain (trail)
• courses de dragster
• usages extrêmes à haute température

Conçu pour résister à d'importantes charges thermiques et générer des régimes très élevés.

Principales caractéristiques techniques

• Puissance de pointe : 35 000 W (35 kW)
• Plage de tension : 48 V – 104 V
• Couple max. : 52 Nm
• Régime rotor stable max. : 13 000 tr/min
• Kv : 95 Kv (105 Kv en version RACE – bobinage rapide)
• Configuration : 10 pôles / 12 encoches
• Épaisseur du paquet stator/rotor : 60 mm (plus grand que le XLB-60 standard – stator de 65 mm)
• Type de bobinage : Dual Y Parallel
• Capteur de position : encodeur NJDC 605
• Refroidissement : air – 13 600 W (28 min en continu) ; eau – 26 000 W (4 min 30 s en continu)
• Courant de phase max. : 900 A
• Courant de phase continu : 500 A (28 Nm)
• Indice de protection : IP67
• Poids : 11,2 kg
• Garantie : 2 ans
• Coloris : noir / rouge / bleu / doré / violet

Encodeur plutôt que capteurs Hall — pourquoi est-ce important ?

Contrairement à de nombreux moteurs concurrents, EBMX utilise des capteurs à encodeur plutôt que des capteurs Hall classiques.

Avantages de l'encodeur :

• Détermination précise de la position du rotor à toutes les vitesses
• Meilleure réponse à l'accélérateur
• Courbe de puissance plus douce et plus prévisible
• Meilleur contrôle du couple à bas régime
• Absence de pics de courant soudains provoquant des problèmes avec le contrôleur
• Plus grande stabilité en cas de : patinage de roue, freinage brutal, changements brusques d'accélérateur

Les capteurs Hall fonctionnent généralement seulement jusqu'à environ 2 000 tr/min, après quoi le moteur passe en mode sans capteur. L'encodeur fonctionne sur toute la plage de régime.

Compatibilité

Le moteur a été finement réglé pour fonctionner avec le contrôleur :

EBMX X-9000 Controller

Il peut aussi fonctionner avec d'autres contrôleurs, mais un réglage individuel peut alors être nécessaire.

Des kits de montage et faisceaux sont disponibles pour :

SurRon Light Bee / E-Ride Pro

Le kit comprend également une protection dédiée (Bash Plate) EBMX.

Réglages X9000 recommandés (BMS 400 A, 20S–22S)

• 1000 Phase / 30 kW
• 900 Phase / 25 kW
• 800 Phase / 20 kW

WRLM323 – Faisceau et kit de montage pour SRLGB

Le kit comprend un faisceau de câbles (wiring loom) ainsi que les éléments de montage permettant d'installer le moteur sur le SurRon Light Bee.

Qu'est-ce qu'un faisceau électrique ?

Un ensemble organisé de câbles et de connecteurs qui :

• transmet l'alimentation et les signaux
• relie l'allumage, les capteurs, le contrôleur et les autres composants
• est protégé par une gaine contre le frottement et les dommages
• facilite le montage et le maintien d'une installation soignée

Important : compatible avec la version 2 du contrôleur EBMX X-9000.

En résumé

Le XLB-60 RACE, c'est :

• Un stator plus grand
• Plus de puissance
• Plus de régime
• Une caractéristique plus agressive
• Une préparation course

Plus de puissance. Plus de vitesse. Plus de fun. Plus brutal.