Bras oscillant EBMX, Surron Light Bee

Le bras oscillant est un élément essentiel de la suspension arrière d'une moto. Il relie la roue arrière au cadre et lui permet de se déplacer de haut en bas indépendamment du châssis. Ce mouvement de pivot absorbe les chocs, maintient la stabilité et améliore le confort et la tenue de route.

Le bras oscillant est généralement fabriqué en aluminium ou en acier afin d'assurer une haute résistance et durabilité. Il est fixé au cadre par l'axe de bras oscillant et fonctionne avec l'amortisseur arrière ou un système de biellettes (linkage).

Points forts

Construction renforcée usinée CNC

Fabriqué en aluminium billet aéronautique, entièrement usiné CNC. Il apporte :

• une rigidité accrue
• des tolérances plus précises
• une durabilité supérieure
• une finition haut de gamme

Une géométrie spéciale facilite l'autonettoyage de la boue et des saletés.

Construction allongée – plus de stabilité

Le bras oscillant est allongé de 60 mm, ce qui apporte :

• une meilleure traction à la roue arrière
• une stabilité accrue à haute vitesse
• un meilleur contrôle à forte puissance
• des atterrissages plus doux après un saut
• une conduite plus sûre en virage

La solution idéale pour des configurations tout-terrain puissantes.

Nouveau système de guide-chaîne (vendu séparément)

Compatible avec les couronnes :

• 54T–58T
• 64T

Un excellent choix pour les configurations orientées couple (trail, montées, stunt). Le guide maintient la chaîne parfaitement alignée, même dans des conditions extrêmes.

Meilleure évacuation de la boue

Des canaux précisément usinés évacuent activement la boue et les impuretés. Moins de dépôt de saleté signifie moins d'entretien et plus de fiabilité.

Important — remplacement de la chaîne

En raison de la construction allongée :

• la chaîne d'origine sera trop courte
• une nouvelle chaîne est nécessaire
• +12 maillons sont nécessaires par rapport à la longueur d'origine
• la longueur doit être adaptée à la couronne choisie et à la tension souhaitée

Spécification

Destiné à :

• SurRon Light Bee
• Segway X160 / Segway X260
• E-Ride Pro 2.0

• Compatible avec les couronnes d'origine ainsi que 54T–58T et 64T
• Compatible avec la plupart des suspensions et roues arrière améliorées
• Nettement plus résistant que le bras oscillant OEM d'origine
• Construction autonettoyante
• Prise en charge des grandes couronnes avec système de guide-chaîne intégré
• Allongement : +60 mm
• Poids : 3,5 kg (0,6 kg de moins que le bras oscillant EBMX V1)

Pour qui ?

Le bras oscillant EBMX est une solution conçue pour les pilotes qui :

• roulent de façon agressive
• sautent
• font des montées
• utilisent de grandes couronnes
• construisent des configurations high-power puissantes

Si vous exploitez votre machine au maximum, ce bras oscillant offre la stabilité, la traction et la durabilité que les solutions d'origine ne peuvent tout simplement pas offrir.