Aktuelles
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Ersatzteile für E-Moto — was sich abnutzt und was man vorrätig haben sollte
Was sich am Sur-Ron, an der Talaria und am E-Ride am schnellsten abnutzt, welche Kleinteile teure Schäden verhindern und was man in der G...
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Riemen oder Kette im Sur-Ron? Wann der Wechsel auf Warp Drive sinnvoll ist
Der Werksriemen im Sur-Ron hat ein konkretes Drehmomentlimit. Wann er anfängt zu überspringen, wie Sie das erkennen, bevor er Sie im Wald...
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Tuning des Sur-Ron Ultra Bee — womit anfangen und in welcher Reihenfolge
Das Ultra Bee kommt stärker als das Light Bee aus dem Werk, also ist auch die Logik des Tunings eine andere. Die Reihenfolge der Modifika...
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Federung für Sur-Ron und Talaria — wie Sie Gabel, Federbein und Feder auswählen
Druckstufe, Zugstufe, Vorspannung und eine auf das Gewicht abgestimmte Feder — was diese Einstellungen wirklich tun und wann die Werksfed...
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Räder für E-Moto — 16, 17 oder 19 Zoll? Offroad gegen Supermoto
19/16 für das Gelände, 17/17 für den Asphalt, nur 16 Zoll hinten als günstigste Verbesserung — wie Sie die Räder für Sur-Ron, Talaria und...
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Motor für Sur-Ron und Talaria — EBMX XLB-60 Core vs. Race, XUB-80 und Torp TM25 / TM40 Pro
Welcher Motor für ein E-Moto: Drehmoment unten oder Drehzahl oben? Der Vergleich von EBMX XLB-60 Core und Race, XUB-80 sowie Torp TM25 un...
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Welcher Regler für das Sur-Ron Light Bee? Torp TC500 vs. TC1000 vs. EBMX X9000 V3
Drei Regler für das Sur-Ron Light Bee, drei verschiedene Leistungsklassen und drei verschiedene Preise. Der Vergleich von Torp TC500 2.X,...
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Tuning von Sur-Ron und Talaria: Womit anfangen? Der komplette Leitfaden zu Modifikationen
Regler, Motoren, Federung, Räder und Zubehör – der komplette Tuning-Ratgeber für Sur-Ron, Talaria und E-Ride Pro. Erfahren Sie, womit Sie...
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