Silnik Torp TM50 Pro do Surron Ultra Bee - widok główny

Torp

Motor Torp TM50 Pro pro Surron Ultra Bee

Name: Motor Torp TM50 Pro pro Surron Ultra Bee
Brand: Torp
SKU: TORP-TM50PRO-UB
Price: 31906.0 CZK
Availability: InStock

31.906,00 Kč

Cena s DPH · Fakturu vystavíme ke každé objednávce

Firemní nákup? Zadejte DIČ v pokladně.

3-5 Dni

Doprava zdarma od 4.500,00 Kč

Zaplať na splátky nebo později přes Klarna — vybereš u pokladny.

Větší objednávka? Napiš nám před nákupem — WhatsApp nebo jgracinggg@gmail.com — pomůžeme s konfigurací i způsobem platby.

Přes 100 vyřízených objednávek · hodnocení 4,9/5

14 dní na vrácení

Torp TM50 Pro je nejsilnější motor, který pro Sur-Ron Ultra Bee vznikl: 58 kW špičkového výkonu, 102 Nm momentu, 24 kW trvalého a 1200 A fázového proudu. Verze pro maximální moment — zrychlení, ne maximální rychlost.

Co to mění

102 Nm na hřídeli. Sériový motor Ultra Bee končí tam, kde TM50 Pro teprve začíná pracovat. Rozdíl nepocítíte na rovině, ale při výjezdu ze zatáčky a na prudkých stoupáních — moment je od úplného spodku.
24 kW trvalého výkonu. To není špička na tři sekundy. Motor tento výkon drží, místo aby se po prvním stoupání schoval do teplotního omezení.
Enkodér 1024, rozšiřitelný na 4096. Přesnější čtení pozice rotoru než Hallovy senzory — plynulejší chod v nízkých otáčkách a lepší chování při rozjíždění do kopce.
Navržený pro TC1000. Motor a řídicí jednotka od jednoho výrobce, laděné společně v aplikaci Torp — bez dohadávání parametrů podle citu.

Pasuje na

Motocykl: Sur-Ron Ultra Bee
Řídicí jednotka: výhradně Torp TC1000 — generace 1.0 a 2.0
Senzor: enkodér (1024, rozšiřitelný na 4096)
Nebude fungovat s: sériovou řídicí jednotkou Ultra Bee ani s jednotkami jiných výrobců

Nejste si jistí konfigurací? Napište nám před nákupem — kompatibilitu potvrdíme.

Důležité před nákupem

Bez TC1000 je tento motor nepoužitelný. Nejde o náhradu, kterou nasadíte na sériovou elektroniku. Pokud TC1000 ještě nemáte, sečtěte si oba díly, než se rozhodnete.
Řetěz místo řemene ruší záruku. Torp z dvouleté záruky výslovně vylučuje poškození vzniklá při řetězovém pohonu místo sériového řemene. Pokud máte nebo plánujete konverzi na řetěz — například UltraDrive Warp 9 — musíte to vědomě přijmout. Říkáme to naprímo, protože prodáváme oba produkty a raději chceme, abyste to věděli před nákupem, ne při reklamaci.
Baterie musí stačit. 58 kW je rating samotného motoru. Přes TC1000 2.0 při 80 V prochází až 50 kW a sériový akumulátor Ultra Bee dá výrazně méně. Bez silnější baterie tato čísla neuvidíte.
14,2 kg. Motor váží své a sedí nízko v rámu. Po montáži se vyplácí projít nastavení podvozku.
Pro nebo Speed? Pro je moment (102 Nm, 11 000 ot/min). Verze Speed má nižší moment (89 Nm), zato vyšší KV a 13 000 ot/min — na maximální rychlost. Pokud jezdíte v technickém terénu, je správnou volbou Pro. Speed dokážeme dovézt na objednávku.
Homologace. Výměna motoru mění parametry vozidla. Pokud jezdíte po veřejných komunikacích, zjistěte si, co to znamená pro vaši registraci.

Technická specifikace

Špičkový výkon	58 kW
Trvalý výkon	24 kW
Maximální moment	102 Nm
KV	88 ot/V
Maximální otáčky	11 000 ot/min
Max. fázový proud	1200 A
Odpor	2 mΩ
Senzor	enkodér (1024, rozšiřitelný na 4096)
Cílový motocykl	Sur-Ron Ultra Bee
Kompatibilní řídicí jednotka	Torp TC1000 (generace 1.0 a 2.0)
Hmotnost	14,2 kg
Záruka výrobce	2 roky (bez poškození při řetězovém pohonu)

Otázky, které opravdu padají

TM50 Pro nebo TM50 Speed?
Pro dělá víc momentu — 102 Nm proti 89 Nm — a točí do 11 000 ot/min. Speed má vyšší KV (97 proti 88) a 13 000 ot/min, tedy víc nahoře. Oba mají 24 kW trvalého výkonu. V technickém terénu a do kopců vítězí Pro; na dlouhých rovinkách a v supermotu Speed. Pokud chcete verzi Speed, napište — dovážíme ji na objednávku.

Kolik reálně dostanu?
Přes TC1000 2.0 při 80 V prochází až 50 kW a to je číslo, které pro tento motor uvádí konfigurátor Torpu. 58 kW je rating samotného motoru, ne toho, co dojde na kolo. Na sériovém akumulátoru Ultra Bee to bude výrazně méně — úzkým hrdlem je baterie.

Mám konverzi na řetěz. Co se zárukou?
Torp ze záruky vylučuje poškození vyplývající z provozu s řetězem místo řemene. Motor fungovat bude, ale v případě závady může výrobce opravu odmítnout. Je to vaše rozhodnutí — chceme jen, abyste ho udělali před nákupem.

Můžu si nechat sériovou řídicí jednotku?
Ne. TM50 Pro pracuje výhradně s Torp TC1000. Sériová elektronika Ultra Bee neobslouží ani enkodér, ani tyto proudy.

Je montáž složitá?
Složitější než výměna řídicí jednotky — je to výměna motoru, takže zasahujete do pohonu a zadního kola. Pokud jste už dělali servis kyvné vidlice, zvládnete to. Pokud ne, raději to dejte do servisu.