EBMX

Řídicí jednotka EBMX X9000 V3 pro Talaria Sting

32.400,00 Kč

Cena s DPH · Fakturu vystavíme ke každé objednávce

Firemní nákup? Zadejte DIČ v pokladně.

Doba realizace 7 dnů
Doprava zdarma od 4.500,00 Kč
Zaplať na splátky nebo později přes Klarna — vybereš u pokladny.
Větší objednávka? Napiš nám před nákupem — WhatsApp nebo jgracinggg@gmail.com — pomůžeme s konfigurací i způsobem platby.
Přes 100 vyřízených objednávek · hodnocení 4,9/5
14 dní na vrácení

Důležité: kabeláž v téhle sadě je jiná než na fotce — je přizpůsobená modelu Talaria Sting / MX4 / MX5.

EBMX X9000 V3 nahrazuje tovární řídicí jednotku v Talarii a otevře motocyklu výkon, který sériová jednotka nikdy nedala. Rezerva až 50 kW, vlastní firmware EBMX VESC a ladění plynu, rekuperace i úrovní výkonu přímo z telefonu.

Na co sedne

  • Motocykl: Talaria Sting, MX4, MX5 (vyhrazená kabeláž)
  • Sériový motor Talarie: ano
  • Motory EBMX: řady XLB, XUB, XTA
  • Další motory: KO Motors, QS138, QS165, Sotion, Eride, Rerode — mapy pro více než 30 motorů nahrané z výroby
  • Senzory: Hall i enkodér, bez úprav kabeláže

Jezdíš na Talarii XXX? Potřebuješ verzi s kabeláží pro XXX. K dispozici jsou také varianty pro Sur-Ron Light Bee, Ultra Bee a E-Ride Pro SS.

Parametry

  • Špičkový výkon: 50 kW
  • Fázový proud: 1000 A, v režimu boost 1600 A
  • Tranzistory: 30 × Infineon MOSFET 120 V
  • Deska: vícevrstvá PCB s CNC frézovanými měděnými sběrnicemi
  • Vstupy/výstupy: 68
  • Firmware: vlastní EBMX VESC s FOC
  • Aktualizace: OTA přes aplikaci XSeries

Co to reálně mění v jízdě

  • 6 konfigurovatelných úrovní výkonu v režimech Race a Street
  • Integrovaná IMU s asistentem zvedání kola — launch control, anti-loop nebo stunt režim
  • EBMX E-Clutch a nastavení rekuperace v grafickém rozhraní
  • Profily baterií „Load & Go“ — přes 15 hotových konfigurací
  • Dvojitý Hallův plyn — dva vstupy ADC s kontrolou odchylky signálu

Než koupíš — co je třeba vědět

  • Ověř si verzi své Talarie. Sting, MX4 a MX5 mají tuhle kabeláž; XXX a XXX Pro vyžadují jinou. Máš pochybnosti? Pošli nám fotku konektoru — ověříme to před odesláním.
  • Baterie bývá prvním limitem, ne řídicí jednotka. Sériové články nedají proud potřebný pro nejvyšší nastavení.
  • Pohon — při silnějším nastavení začíná tovární řemen přeskákat. Alternativa: řetězová sada Warp Drive.

Co k tomu obvykle patří

Jednotka je připravena na chystané moduly EBMX — Track Module a DC-DC.

Doprava zdarma od 2 900 Kč. Doba dodání 7 dní.

Doprava →