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Pièces de rechange pour e-moto — ce qui s'use et ce qu'il faut avoir sous la main
Ce qui s'use le plus vite sur un Sur-Ron, un Talaria et un E-Ride, quelles petites pièces évitent les pannes coûteuses et ce qu'il vaut m...
Lire la suite →4 min de lecture
Courroie ou chaîne sur un Sur-Ron ? Quand passer au Warp Drive
La courroie d'origine du Sur-Ron a une limite de couple bien précise. Quand elle commence à sauter, comment le repérer avant qu'elle ne v...
Lire la suite →6 min de lecture
Suspension pour Sur-Ron et Talaria — comment choisir fourche, amortisseur et ressort
Compression, détente, précharge et ressort choisi selon le poids — ce que ces réglages font vraiment et à quel moment la suspension d'ori...
Lire la suite →4 min de lecture
Roues pour e-moto — 16, 17 ou 19 pouces ? Offroad contre supermoto
19/16 pour le tout-terrain, 17/17 pour le bitume, la seule roue 16 pouces à l'arrière comme amélioration la moins chère — comment choisir...
Lire la suite →6 min de lecture
Moteur pour Sur-Ron et Talaria — EBMX XLB-60 Core vs Race, XUB-80 et Torp TM25 / TM40 Pro
Quel moteur pour une e-moto : du couple en bas ou des tours en haut ? Comparatif des EBMX XLB-60 Core et Race, XUB-80 et des Torp TM25 et...
Lire la suite →3 min de lecture
Tuning Sur-Ron et Talaria : par où commencer ? Le guide complet des modifications
Contrôleurs, moteurs, suspension, roues et accessoires – le guide complet du tuning Sur-Ron, Talaria et E-Ride Pro. Découvrez par où comm...
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