Warp 9 V2 Federungsdreieck Schwarz für Sur-Ron Light Bee

Das Warp 9 V2 Federungsdreieck ersetzt das serienmäßige Linkage-Element im Sur-Ron Light Bee. Aluminium 7075-T6 — laut Hersteller dreimal stärker als das Werksteil.

Warum man es tauscht

Das Dreieck ist eines der am stärksten belasteten Elemente der Hinterradfederung — die gesamte Kraft aus dem Federbein läuft bei jeder Landung durch es hindurch. In der Serienversion arbeitet es auf Kunststoffscheiben und einer Hülse, die auf dem Schraubengewinde sitzt, was bei forscherer Fahrweise in Spiel und ausgeschlagenen Achslagern endet.

Ausgeschlagene Lager zu wechseln ist schon Werkstattarbeit. Das Dreieck kostet einen Bruchteil einer solchen Reparatur — es ist hier reine Vorsorge.

Was die Version V2 geändert hat

• Neu gestalteter Grundkörper — überarbeitete Geometrie
• Präzise gefertigte Achsschrauben — sie beseitigen die Kunststoffscheiben und die auf dem Schraubengewinde laufende Hülse, also die Ursache des Spiels in der Serienversion
• Neopren-Scheiben am Dreieck und an der Schraube — sie schützen die Achslager vor Schmutz und Wasser, was bei Fahrten im Schlamm ihre Lebensdauer real verlängert

Wofür es passt

• Sur-Ron Light Bee

Passt nicht an die Talaria und nicht an das Sur-Ron Ultra Bee. Diese Modelle haben eine andere Hinterradfederung — das Dreieck lässt sich dort nicht verbauen.

Sie sind bei Ihrer Konfiguration unsicher? Schreiben Sie uns vor dem Kauf — wir bestätigen die Passung.

Oberfläche

Diese Version ist in Schwarz — sie verschmilzt mit dem Rahmen und fällt nicht auf. Dasselbe Teil ist auch in der verchromten Version erhältlich. Mechanisch ist es genau dasselbe Teil — der einzige Unterschied ist die Oberfläche.

Verwandte Teile

• Schutz für das hintere Federbein Warp 9 — 4 mm Neopren, schützt die Kolbenstange
• Die ganze Federung für E-Moto und die Kollektion Warp 9

Mehr dazu: wie Sie die Federung für Ihr E-Moto auswählen.

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