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Funn RSX Direct Mount Vorbau Schwarz — Sur-Ron und Doppelbrücken-Gabeln

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Funn RSX Direct Mount in Schwarz — ein Direct-Mount-Vorbau, der plug & play auf die Serienbrücke von Sur-Ron, Talaria oder E-Ride geht und die ab Werk verbauten Lenkerklemmungen ersetzt. Voll CNC-gefräst aus Luftfahrt-Aluminium AL6061, mit verstellbarer Länge und zwei Rise-Höhen.

Was es am E-Moto bringt

Die Serienklemmungen am E-Moto sitzen bereits auf der oberen Gabelbrücke — und genau die ersetzt der RSX. Der Gewinn liegt also nicht in einem anderen Befestigungssystem, sondern in dem, was du dafür bekommst: 45/50 mm Längenverstellung, die Wahl zwischen 20 und 30 mm Rise und eine deutlich breitere, steifere Klemmung, die den Lenker auch nach harten Landungen hält. Dazu stellst du die Lenkerposition auf dich ein, statt mit dem zu fahren, was der Hersteller vorgegeben hat.

Am Downhill-Bike ersetzt der RSX einen klassischen Vorbau mit Schaftklemmung — dort kommt zusätzlich eine niedrigere Front dazu, weil Schaftklemmung und Spacer entfallen.

Das Wichtigste

  • Plug-&-play-Montage — passt auf die Serienbrücke am E-Moto, ohne Umbau und ohne Adapter
  • Verstellbare Länge 45 oder 50 mm — ein Vorbau, zwei Einstellungen, kein zweiter nötig
  • Umsetzbare Seitenteile — durch Tauschen der Seiten ändert sich der Abstand der Lenkerklemmungen, weiter oder enger
  • Voll CNC aus AL6061 — Luftfahrt-Aluminium, Steifigkeit ohne Mehrgewicht
  • Große Klemmfläche — der Lenker sitzt sicher und verdreht sich auch nach einem Schlag nicht
  • Farbe Schwarz — es gibt ihn auch in Grau

Wie der Rise gemessen wird

Wichtig, weil es oft falsch verstanden wird: Beim RSX wird der Rise von der Lenkermitte bis zur Direct-Mount-Auflagefläche gemessen — es ist nicht der Rise des Lenkers. 20 mm ergeben eine niedrigere, aggressivere Front, 30 mm heben den Lenker an und sind beim längeren Fahren im Stehen angenehmer.

Welche Variante passt

  • Sur-Ron: Funn nennt 31,8 mm mit 30 mm Rise als die richtige Wahl
  • 31,8 mm — passt zu den meisten E-Moto-Lenkern
  • 35 mm — für dickere DH-/MTB-Lenker, mehr Steifigkeit an der Klemmung

Gemessen wird im dicksten mittleren Bereich des Lenkers, dort wo die Klemmung sitzt. 31,8 und 35 mm sind nicht austauschbar.

Spezifikation

  • Material: AL6061, vollständig CNC-bearbeitet
  • Aufnahme: Direct Mount, Lochabstand 30 mm (Standard RockShox Boxxer / Fox 40)
  • Länge: verstellbar 45 / 50 mm
  • Klemmdurchmesser: 31,8 mm oder 35 mm
  • Rise: 20 mm oder 30 mm
  • Gewicht 31,8 mm: 140 g (Rise 20 mm) / 160 g (Rise 30 mm)
  • Gewicht 35 mm: 137 g (Rise 20 mm) / 154 g (Rise 30 mm)
  • Farbe: Schwarz

Wofür er passt

Plug & play mit den Seriengabeln der E-Motos — deren obere Brücken haben Direct-Mount-Bohrungen im Abstand von 30 mm, also im selben Standard wie Boxxer und Fox 40.

  • Sur-Ron Light Bee X und Ultra Bee
  • Talaria Sting und MX
  • E-Ride Pro
  • Downhill- und Freeride-Bikes mit Doppelbrücken-Gabel

Entscheidend ist die Brücke, nicht das Modell: Wenn dein Triple Clamp die Direct-Mount-Bohrungen hat, passt der Vorbau. Aftermarket-Gabel oder umgebaute Front? Schick uns ein Foto der Brücke — wir bestätigen es vor dem Kauf.

Montage

Schrauben über Kreuz und gleichmäßig mit dem Drehmomentschlüssel anziehen — bei Aluklemmungen endet Anziehen nach Gefühl in einem ausgerissenen Gewinde oder einem gequetschten Lenker. Nach der ersten Ausfahrt das Drehmoment noch einmal prüfen.

Passend dazu

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